黔江至吉首高鐵可研前期工作正加快推進(jìn)
有望在“十五五”初期開(kāi)工建設(shè)
近日，黔江至吉首鐵路采空區(qū)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、高陡橋梁岸坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、危巖落石穩(wěn)定性與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、初測(cè)物探勞務(wù)分包采購(gòu)詢(xún)價(jià)以及巖溶水文地質(zhì)調(diào)查評(píng)價(jià)等一系列招標(biāo)公告相繼發(fā)布。
黔江至吉首高鐵可研前期工作正加快推進(jìn)，有望在“十五五”初期開(kāi)工建設(shè)。
今年3月，國(guó)鐵集團(tuán)確定了《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》5個(gè)擬建項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)人。其中，渝湘高鐵黔江至吉首段中標(biāo)人為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司。
黔江至吉首鐵路項(xiàng)目位于重慶、湖南，已納入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究項(xiàng)目，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵通道中廈渝通道的重要組成部分，也是渝廈和滬昆通道的重要區(qū)域連接線，可構(gòu)建重慶至長(zhǎng)沙全線時(shí)速350公里高鐵大通道。
項(xiàng)目起于在建的渝湘高鐵黔江站，途徑重慶市黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣、秀山縣，向東進(jìn)入湖南省，最終在吉首市接入張吉懷鐵路。項(xiàng)目全長(zhǎng)約224公里，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。
目前區(qū)域內(nèi)重慶至黔江高鐵正在建設(shè)，張吉懷高鐵已建成。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、助力少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極意義。
全線建成后，重慶站經(jīng)黔江、吉首至長(zhǎng)沙南總里程約910公里，運(yùn)行時(shí)間約3.5-4小時(shí)，比現(xiàn)有經(jīng)渝貴鐵路路徑可縮短約2小時(shí)，比經(jīng)黔張常鐵路快約1小時(shí)。
